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Noticias

24 Abr 2007
Los bomberos- ciclistas Andrés Franquis y Diego Expósito participaron en el Tercer Campeonato de Ciclismo de España de Policías y Bomberos (criterium) y en el XX Campeonato de Ciclismo de España de Bomberos (ruta en línea). Ambas competiciones tuvieron lugar en la localidad de Lloret de Mar, Gerona. Diego no pudo mejorar el segundo y tercer puesto de 2006, aunque se mantuvo en el grupo de favoritos y lo hizo buscando la victoria constantemente. Terminada la prueba, sólo pudo con un meritorio cuarto y octavo puesto. A Andrés Franquis, la fortuna le fue esquiva, sufrió una avería mecánica y tuvo que abandonar la prueba. Franquis y Diego no colgarán la bicicleta de momento en 2007, ya que están preparando el XXI Campeonato del Mundo de Ciclismo Contra Reloj y Línea para Bomberos, el 29 y 30 de junio y el 1 de julio de 2007, en Montefiascone (Italia).
24 Abr 2007
Como ya les comentamos hace pocos días, el Consorcio se ha puesto en contacto con Cruz Roja para que uno de sus psicólogos tuviera una sesión de trabajo con los compañeros que intervinieron en el servicio de Piedra Cochinos. Este jueves, día 26 de abril, por la mañana, de 9 a 13 horas, el psicólogo Iván Herrera de Cruz Roja, celebrará una sesión en el Parque de Icod (B4), donde están convocados todos los Bomberos que trabajaron en aquel fatídico servicio de la galería de Los Silos. Estamos convencidos de que será de gran ayuda para todos.

En todo caso, les recordamos a aquellos Bomberos que quieran pedir asistencia psicológica a nivel personal, que pueden dirigirse al Técnico de Personal, Daniel Martínez, quien les dará el contacto en la MAC.

 

22 Abr 2007
El parque de Bomberos de La Laguna cuenta con una nueva Bomba Urbana Ligera, con un coste de 237.000 euros, que se suma de esta manera a los nueve vehículos que ya posee dicho parque. El pasado viernes tuvo lugar la presentación de la nueva adquisición en la plaza del Cristo, acto presentado por el presidente del Consorcio, Jorge Bonnet, y el concejal de Seguridad del Consistorio lagunero, Fernando Clavijo.

La nueva BUL presenta además un sistema generador de esta CAFS de última tecnología, capaz de multiplicar por diez el volumen de agua y generar 20.000 litros de espuma con el agua del vehículo, con la modalidad de espuma húmeda y seca. Sólo existen cuatro ciudades españolas que posean este tipo de vehículos con el sistema CAFs generador de espuma: Madrid, Barcelona, Bilbao y Santander.

Su corta dimensión entre ejes (3,020 metros) le confiere excelente radio de giro. Además presenta dimensiones reducidas (2,30 m. ancho x 6,25 m. de largo), lo que le confiere una mayor movilidad. Este vehículo está dotado de teléfono móvil, emisoras y doble sistema acústico de señalización de emergencia. Puede verse además su señalización de emergencia delantera, trasera y perimetral. Además dos luces estroboscópicas delanteras a baja altura y batería de luces trasera direccionable, tipo “ratón”.

Presenta un mástil de iluminación elevable y giratorio con potencia de 3.000 W alimentado por grupo electrógeno de 5.000 W y cuenta con equipamiento para accidentes de tráfico: equipo ligero de excarcelación, con cizalla y separador, además de gatos hidráulicos, cortapedales y sierra eléctrica tipo sable.

Para los rescates, dispone dos tableros espinales para la extracción de personas en accidentes de tráfico, una camilla tipo “Nido” izable; asientos dotados de equipos respiratorios de fácil y rápida colocación,  y botellas de aire de repuesto en la carrocería.

Otras de sus prestaciones son material de extinción de incendios incorporado (extintores, mangueras, lanzas de agua, acoples, mangotes de aspiración, etc), turboventilador de presión positiva, detector de gases, motosierra, motodisco, bomba eléctrica para achique de aguas, material variado (palas, azadas, bichero, caja de herramientas….); escalera de dos tramos desplegable y escalera de asalto, material de rescate (cuerdas, arnés, mosquetones, descendedor…), sistema de remolque tipo Rockinger y cuatro linternas de iluminación instaladas con cargadores en cabina.

Estas características le permiten combatir el fuego en materiales sólidos (en especial fuegos en edificaciones antiguas de madera), derrames de combustibles e incendios forestales.